Leave Your Message
Produktkategorier
Udvalgte produkter

Kraftige sfæriske rullelejer

Sfæriske rullelejer har en indre ring med to rækker løbebaner, en ydre ring med en sfærisk løbebane og tøndeformede rulleelementer. Midten af ​​den ydre rings løbebane flugter med lejets centrum (se figur 1). De to indre rings løbebaner er skrånende i en vinkel i forhold til lejeaksen, hvilket muliggør selvjustering. Dette design gør lejerne modstandsdygtige over for skæv justering forårsaget af unøjagtigheder i aksel eller hus eller akseludbøjning. Ud over radiale belastninger kan disse lejer modstå visse tovejs aksiale belastninger, hvilket gør dem velegnede til applikationer, der er udsat for vibrationer og stødbelastninger.

    Produktintroduktion

    Sfæriske rullelejer har et stort antal lange, symmetriske ruller med stor diameter, hvilket gør dem i stand til at modstå tunge, koncentrerede belastninger. Den unikke løbebanegeometri og optimale overfladefinish på type C- og CA-lejer minimerer friktion. Sammenlignet med traditionelle sfæriske rullelejer fungerer disse designs ved lavere temperaturer, understøtter tungere aksiale belastninger og opnår højere hastigheder. HRB sfæriske rullelejer fås med cylindriske eller koniske boringer. Lejer i serie 240 og 241 har en konisk boring med en konus på 1:30 (suffikskode K30), mens andre lejer har en konisk boring med en konus på 1:12 (suffikskode K).

    Design

    Type C og EC-design
    Disse lejer har symmetriske ruller og en stemplet stålholder. Styreringen er centreret på den indre ring. Type EC-lejer har forstærkede ruller for øget belastningskapacitet. Type C-lejer anvender optimeret overfladebehandling på ruller og løbebaner for at forbedre rulleføringen og reducere friktion.

    Type CA- og ECA-design
    Disse lejer har symmetriske ruller og flanger på den indre ring. Styreringen er placeret mellem de to rækker ruller og centreret på den indre ring. Holderen er et design i ét stykke, maskinbearbejdet messing eller stål. Type CA- og ECA-lejer bruger samme overfladebehandling som type C-lejer. Type ECA-lejer har forstærkede ruller for forbedret belastningskapacitet.

    Oliespor og huller

    For effektiv smøring har standard HRB sfæriske rullelejer ringformede oliespor og tre oliehuller på den ydre ring, undtagen type C-lejer med en ydre diameter under 150 mm eller 180 mm (varierer efter serie) og alle lejer i serie 213. Suffikskoden W33 betegner lejer (type C, EC, CA og ECA) med oliespor og huller på den ydre ring.

    Vinkelforskydning

    Designet af sfæriske rullelejer muliggør selvjustering, hvilket gør det muligt for dem at kompensere for vinkelforskydning mellem den indre og ydre ring. Under normal belastning og driftsforhold er de tilladte forskydningsværdier under rotation af den indre ring angivet i tabellen til højre.

    Tolerancer

    Sfæriske rullelejer med cylindriske eller koniske boringer fremstilles med standard (normale) tolerancer, som angivet i tabel 9.4.

    Intern godkendelse

    Standard sfæriske rullelejer leveres med normalt radialt indvendigt spillerum. De fleste anvendelser kræver dog lejer med C3-spillerum, og nogle kræver endda større C4-spillerum. Visse størrelser er tilgængelige med C2-spillerum (mindre end normalt). Grænserne for forskellige spillerumsgrader er angivet i tabel 5.25 og 5.26 (side 67-68) og overholder ISO 5753:1981. Disse værdier gælder for ubelastede lejer i umonteret tilstand.

    Effekt af driftstemperatur på lejematerialer

    Standard sfæriske rullelejer gennemgår en særlig varmebehandling, der sikrer, at der ikke forekommer væsentlige dimensionsændringer ved driftstemperaturer over +200 °C.

    Minimumsbelastning

    For at sikre tilfredsstillende drift skal lejer udsættes for en minimal belastning. Sfæriske rullelejer er ingen undtagelse. Uden tilstrækkelig belastning kan rullernes og burets inertikræfter sammen med smøremiddelfriktion påvirke rulleegenskaberne negativt ved høje hastigheder og potentielt forårsage destruktiv glidning mellem ruller og løbebaner. Den minimale nødvendige radiale belastning kan estimeres ved hjælp af formlen:

    F_{rm} = 0,02C_r

    Hvor:

    · F_{rm}: Minimum radial belastning (N)
    · C_r: Grundlæggende dynamisk belastningsklassificering (N)

    Vægten af ​​understøttede komponenter kombineret med eksterne kræfter overstiger ofte minimumsbelastningskravet. Hvis ikke, skal der påføres supplerende radiale belastninger (f.eks. øget remspænding eller tomgangsmoment).

    Dynamisk ækvivalent lejebelastning

    · Når \frac{F_a}{F_r} \leq e:

    P = F_r + Y_1 F_a

    · Når \frac{F_a}{F_r} > e:

    P = 0,67F_r + Y_2 F_a

    Beregningskoefficienterne e, Y_1 og Y_2 for hvert leje findes i lejetabellerne.

    Statisk ækvivalent lejebelastning

    P_0 = F_r + Y_0 F_a

    Beregningskoefficienten Y_0 for hvert leje er angivet i lejetabellerne.

    Leave Your Message